新泰高级焊工证技校

     产生气孔的原因有以下三方面:焊丝内脱氧元素不足在研究二氧化碳气体保护焊的初期,曾因为焊丝内没有足够的脱氧元素,而在焊缝内出现气孔。如用H08焊丝在低碳钢板上堆焊,整条焊缝都有外部气孔,焊缝表面呈现出氧化颜色这些气孔是由CO2气体而引起。当焊丝中含有足够的脱氧元索,就可以完全避免产生此种气孔。

     检查工件是否合格：1.是否有油、锈等脏物（焊缝20mm内必须干净、干燥）2.坡口角度、间隙、钝边是否合适。坡口角度、间隙大、则曾大焊接量大，易产生焊瘤。坡口角度小、间隙小、钝边厚则容易产生未熔合和焊不透。一般来说坡口角度为30—32度，间隙为0—4mm，钝边为0—1mm。

     钍钨极电子发射能力强，允许的电流密度高，电弧燃烧较稳定，但钍有一定的放射性，使用受到一定限制。（红色）

     在割炬点火时，要先做点火试验，检查割嘴是否安装好。停火时，应先关乙炔，再关氧气。

     获得稳定的焊接质量是头等重要的。因此，焊前必须将电极与工件以及工件与工件间的接触表面进行清理。

     填充焊,填充层选用林肯E81T8-Gφ2.0药芯自保护焊丝，采用手工半自动焊。X70级钢材有一定的裂纹倾向，为防止产生裂纹，必须保证层间温度达到80℃以上，冬季焊接施工必须采取适当的加热措施。

     难点化解办法1、对一些基础概念，仔细、重点地讲解；2、通过画一些示意图，讲解那些不容易观察和注意的情况；3、通过实际操作，使理论和实践有机地结合在一起。

     还有由于镜面里的影像与实际是相反的，手的动作与眼睛看到的也相反，很容易造成操作动作做反，这种错觉只有多练才能慢慢消除；再者镜面图像没有立体效果，表现为操作时熔易产生夹钨。

     从被焊件的形状来看，形状复杂而焊缝较短时，通常易于采用半自动TIG焊；形状规律性强、焊缝又较长时，例如直线或环形的长缝，宜于采用自动化焊接方法。毫无疑问，自动焊由于可靠的焊缝跟踪与稳定的控制系统的合理配合，能够得到手工焊所无法达到的焊接质量。下降时间、收弧电流和后送气时间。将焊枪的钨极与工件距离2-4mm。

     对于氩弧焊可能很多人并不是太了解，因为我们平时接触的并不多，而今天要为大家介绍的就是氩弧焊的相关知识，内容有：氩弧焊的焊接方法、常见焊接缺陷及预防、影响人体的有害因素。可能这几点也是很多人都想要掌握的知识，小伙伴们快来围观吧！

     划擦法：先将焊条末端对准焊件，然后将焊条在焊件表面划擦一下，当电弧引然后趁金属还没有开始大量熔化的一瞬间，立即使焊条末端与被焊表面的距离维持在2~4mm的距离，电弧就能稳定地燃烧。

     多点焊当零件上焊点数较多，大规模生产时，常采用多点焊方案以提高生产率。多点焊机均为专用设备，大部分采用单侧馈电方式见图1h、i，以i方式较灵活，二次回路不受焊件尺寸牵制，在要求较高的情况下，亦可采用推挽式点焊方案。目前一般采用一组变压器同时焊二或四点（后者有二组二次回路）。一台多点焊机可由多个变压器组成。可采用同时加压同时通电、同时加压分组通电和分组加压分组通电三种方案。可根据生产率、电网容量来选择合适方案。

    电焊和二保焊比较：1、由于电焊二保焊采用的是二氧化碳气体对焊缝进行保护，焊接完成后只有少量有飞溅物，几乎不会产生焊渣，焊接完成后清渣比较容易，手工焊是通过包在焊条外面的焊药，在高温电弧作用下熔化，然后覆盖熔池的方式对焊缝进行保护，焊接完成后，会在焊缝上留下一层较难清除的焊渣，在焊缝周围也会有不少飞溅物，焊接完成后清渣比较难；

     立下向纤维素焊条打底焊，CO2气保焊填充面。由于CO2焊生产率高、成本低，近年来不断被推广和应用，但对油气管道焊，要实现全位置焊接，须在较小的电流范围内，用短路过渡形式完成，而短路过渡方式用于打底焊易出现未焊透等缺陷。因此，采用立下向纤维素焊条打底实现单面焊，背面成型，然后再用效率高的CO2气保焊填充面。

     如果发生焊条和焊件粘在一起时，只要将焊条左右摇动几下，就可脱离焊件，如果这时还不能脱离焊件，就应立即将焊钳放松，使焊接回路断开，待焊条稍冷后再拆下。

     立下向纤维素焊条打底焊，CO2气保焊填充面。由于CO2焊生产率高、成本低，近年来不断被推广和应用，但对油气管道焊，要实现全位置焊接，须在较小的电流范围内，用短路过渡形式完成，而短路过渡方式用于打底焊易出现未焊透等缺陷。因此，采用立下向纤维素焊条打底实现单面焊，背面成型，然后再用效率高的CO2气保焊填充面。