电弧焊利用电极和母材间产生的高温电弧热将工件局部直接熔化，从而实现不同工件间的连接。《啥是佩奇》这部短片中，爷爷就用到了这种目前生活中较为常见的焊接方法。接通电源，将焊条电极接近工件后产生电弧，电弧六千度左右的高温将令电极和工件局部迅速熔化，形成熔池。此时缓慢移动焊枪，就可以完成焊接了。
常用电弧焊方法：手弧焊手弧焊是各种电弧焊方法中发展较早、目前仍然应用较广的一种焊接方法。它是以外部涂有涂料的焊条作电极和填充金属，电弧是在焊条的端部和被焊工件表面之间燃烧。涂料在电弧热作用下一方面可以产生气体以保护电弧，另一方面可以产生熔渣覆盖在熔池表面，防止熔化金属与周围气体的相互作用。
学电焊，仅仅是靠实践教学还是远远不够的，我们在进行电焊工培训的过程中，一定要教会学员看懂一些基本的手法图，理论与实践结合，我们才会达到较好的教学效果。
气焊利用乙炔在氧气中燃烧时3300度的高温来熔化母材局部，促使不同母材之间形成连接。作业时，将氧气和乙炔分别通入喷枪中进行混合，点火后喷嘴处即可形成高温氧炔焰。氧炔焰不仅可以用来实现焊接，也可以通过控制气量对特定的部分进行切割。适用于气焊的材料包括各种钢材以及钛合金等。目前，气焊多用于铸件的修补和作为钎焊的热源。
焊接电流应根据母材厚度、接头形式以及焊丝直径等，正确选择焊接电流。短路过渡时，在保证焊透的前提下，尽量选择小电流，因为当电流太大时，易造成溶池翻滚，不仅飞溅大，成型也非常差。
焊后检查：检查焊缝表面是否有缺陷，标准的焊缝表面不能有气孔，夹渣，焊瘤等，如果有以上情况，则焊接不合格。探伤拍片：焊接完成以后，应该交给探伤拍片人员进行焊缝拍片检测，以检测国标4730为标准，2级为合格。
焊接工艺参数（也称焊接规范）。手工电弧焊的工艺参数通常包括焊条类型及直径、焊接电流、电弧电压、焊接速度和焊接角度。 1、焊条直径的选择为了提高生产效率，应尽可能地选用大直径的焊条，但是焊条直径大往往会造成未焊透和焊缝成型不良。焊条直径的选择通常可以从以下几个方面考虑：1）焊件的厚度，厚度较大的焊件应选用较大直径的焊条。
外填丝可以用于打底和填充，是用较大的电流，其焊丝头在坡口正面，左手捏焊丝，不断送进熔池进行焊接，其坡口间隙要求较小或没有间隙。其优点因为电流大、和间隙小，所以生产效率高，操作技能容易掌握。其缺点是用于打底的话因为操作者看不到钝边熔化和反面余高情况，所以容易产生未熔合和得不到理想的反面成形.
③内填丝只能用于打底焊，是用左手拇指、食指或中指配合送丝动作，小指和无名指夹住焊丝控制方向，其焊丝则紧贴坡口内侧钝边处，与钝边一起熔化进行焊接，要求坡口间隙大于焊丝直径，是板材的话可以将焊丝弯成弧形。
提高焊接技术，改进焊接工艺和材料,通过提高焊接技术，使焊接操作实现机械化、自动化、人与焊接环境相隔离，从根本上消除电焊作业对人体的危害。在社会经济迅猛发展的今天，电焊作业几乎涉及到所有的工业领域，电焊工的数量急剧上升，电焊中的职业危害也日趋突出。
氩电联焊是采用氩弧焊焊接焊缝底部,再用电弧焊填充盖面的焊接方法。焊接时首先对管材环向对接焊缝定出各焊接区角度及位置,再确定各区参数:如预热温度、焊接温度、电流、焊接脉冲、氩气流量等,它综合了两种焊接方式的优点,更能保证工程质量。
大纲重点1、焊接的基本概念，手弧焊机的种类、构造、性能、特点和使用方法；2、焊接电弧的组成及溶池的组成； 3、焊条的组成和作用，常用的结构焊条的种类、牌号、含义及应用；4、手弧焊机接线方法；5、手工电弧焊的电流的调节，引弧与灭弧，运条及平堆焊焊接方法；6、常见的焊接接头形式，坡口及焊接的空间位置；7、手工电弧焊的安全技术。
焊缝收弧时要保证熔池内部的气体充分排出，并防止因收弧太快，熔池暴露造成空气侵入，从而产生冷缩孔、内部气孔等缺陷。
在焊修乙炔气发生器前，必须用清水冲洗干净并用明火试爆，确实无误后，方可旋焊。移动式乙炔气发生器附近，严禁接触火源距焊接现场保持10米以上。
前两种方法都是在真空室内进行。焊接准备时间（主要是抽真空时间）较长，工件尺寸受真空室大小限制。电子束焊与电弧焊相比，主要的特点是焊缝熔深大、熔宽小、焊缝金属纯度高。它既可以用在很薄材料的精密焊接，又可以用在很厚的（较厚达300mm）构件焊接。
然后采用挤压式摇把焊的操作方法进行打底。即瓷嘴与坡口两侧贴紧，钨极深入到坡口底部距离底部1-2mm为宜，焊把水平左右摇摆施焊，焊丝保持在焊缝中心。氩弧焊枪与焊件成45°夹角，并保持焊枪的重心保持在瓷嘴与坡口接触的垂直线上，焊丝与水平呈15°角送进。
钨极惰性气体保护焊，自有的特点： 1）电弧热量集中，可精确控制焊接热输入，焊接热影响区窄。2）焊接过程不产生溶渣、无飞溅，焊缝表面光洁。3）焊接过程无烟尘，熔池容易控制，焊缝质量高。
管道的焊接过程中出现磁偏吹现象，使手工氩弧焊封底焊接难以进行，发现这种磁偏吹主要出现在管道的对接接头，而且是在管道即将封闭的几个焊口处检测结果显示出未熔合现象更为严重。