因电弧焊使用电源，其产生的高温电弧容易引发火灾爆炸，危险性较大。电焊人员从事电焊作业时，离焊条离焊件多远的呢？ 焊条电弧焊焊接时，焊条端距离工件高度，也就是焊接电弧的长度。
直流正接法：焊件接正极，钨极接负极，这样焊接时，电子高速冲向焊件，焊接温度高，熔池深而窄。正离子冲向钨极，钨极热量低损耗小。该方法适用于耐热钢、合金钢、不锈钢、铜、钛等金属的焊接。
焊接速度是指单位时间内完成焊缝的长度。在保证所要求的尺寸和外形、熔合良好的原则下，焊接速度由焊工灵活掌握。
管道运输在国民经济发展中有巨大的推动作用，因为它具备费用低、运输量大等优点。焊接是管道安装的主要工序，焊接质量的好坏直接关系到管道能否可靠运行，对焊工提出较高的要求。既要保证质量，又要保证工期，那么氩电联焊将是良好的选择。
可燃气：乙炔、液化石油气等。以乙炔为例，其在氧气中燃烧时的火焰温度可达3200℃。氧乙炔火焰有三种： ①中性焰：氧气与乙炔体积混合比为1～1.2，乙炔充分燃烧，适合焊接碳钢和非铁合金。②碳性焰：氧气和乙炔体积混合比小于1，乙炔过剩，适用于焊接高碳钢、铸铁和高速钢。③氧化焰：氧气与乙炔体积混合比大于1.2，氧气过剩，适用于黄铜和青铜的钎焊。
在焊接大直径厚壁管道时，应尽量由两名焊工对称焊接，如果由一人施焊，要注意采取一定的焊接顺序，以减少焊接应力。焊接结束时，要逐渐减小电流，并将电弧慢慢转移到坡口侧收弧，不允许突然断弧，以防止焊缝形成裂纹而开裂。
对于开坡口的单面对接焊焊缝的焊接，坡口的形状、尺寸、定位焊焊缝间距及坡口对口间隙对电弧磁偏吹程度均有一定影响。减薄钝边或增加对口间隙都会使电弧偏吹程度加剧。电弧在逾越定位焊缝后，立即出现后拖情况，并在接近下一个定位焊缝时逐渐消失。提高定位焊缝密度，偏吹程度减弱。
电焊是工件和焊条接电源的不同极(正极或负极),焊条与工件瞬间接触使空气电离产生电弧,电弧具有很高的温度,约5000-6000K,使工件表面熔化形成熔池,焊条金属熔化后涂敷在工件表面形成冶金结合.
电焊是个有一定风险性的作业，焊工培训学校在对学员进行焊工培训时，须要注意下面几点：1.在下雨、下雪时，不得进行露天施焊。2.在高处作业时，不准将焊接电缆放在电焊机上；横跨道路的焊接电缆须装在铁管内，防止被压破漏电；施焊前，应先检查周围不得有易燃易爆物品，井系好安全带。
窄间隙焊一般分为：低热量输入窄间隙焊，主要用于焊接热敏感材料和全位显焊接，通常焊丝直经为0.8——1.2mm细焊丝，每根焊丝的焊接热输入都在6kJ/cm以下，坡口间隙在6——9mm之间，为提高生产率，一般便用双丝或三丝，焊丝间距在50——300mm之间，焊丝应分别指向坡口侧壁，以便熔合良好。
焊接材料：根焊采用伯乐φ3.2E6010纤维素焊条；填充、盖面采用林肯E81T8-Gφ2.0药芯自保护焊丝。坡口清理：组对前，首先进行坡口清理。用角向磨光机或电动钢丝刷清除坡口及正反面边缘25mm范围内的油、锈、水及其它污物，直至全部露出金属光泽。
单位时间内完成的焊缝长度称为焊接速度。焊接速度过快或过慢都将影响焊缝的质量。焊接速度过快，熔池温度不够，易造成未焊透、未融合和焊缝过窄等现象。若焊接速度过慢，易造成焊缝过厚、过宽或出现焊穿等现象。掌握合适的焊接速度有两个原则：一是保证焊透，二是保证要求的焊缝尺寸。
高热输入窄间隙焊，主要用于普通碳钢，目的是提高生产效率。一般焊丝直经为2.4——4.8mm，采用大电流；由于直流反极性易造成梨形熔深而产生裂纹，为此使用直流正接或脉冲电流焊接法，能获得良好的效果。由于受干伸长限制，板厚小于40mm且只能平焊；如果板厚超过40mm，则也应该采用导电嘴深入到间隙中去的结构，同时间隙增大至11——15mm。在横向和高度方向的跟踪系统，目前以接触式的机城——电气系统传感器为主。
电弧引燃后，迅速将焊条提起2—4毫米进行焊接，焊接时应有三个基本动作：1）焊条中心向熔池逐渐送进，以维持一定的弧长，焊条的送进速度应与焊条熔化的速度相同。否则会产生断弧或焊条与焊件粘连现象。 2）焊条的横向摆动，以获得一定的焊缝宽度。 3）焊条沿焊接方向逐渐移动，移动速度的快慢影响焊缝的成型。
国强电焊在气保焊培训的过程中，熔化极出现的"跳弧现象"常在熔化极脉冲氩弧焊时发生，当脉冲电流幅值较大或脉冲时间较长时，在电弧烁亮区沿熔滴表面逐浙扩大，当电弧烁亮区电弧上爬至溶滴的根部，缩颈逐渐变细，而后经过很短的时间（2——5ms），该电弧从熔滴根部上跳至缩颈上，这种现象，我们一般称作“跳弧现象”；
热镀锌电焊网质量标准：每平米上锌量均已达到或超过122克。 热镀锌电焊网的公差范围： 径向网孔偏差范围不超过＋－4％，纬向网孔偏差范围不超过＋－3％；焊点抗拉力均超过国家标准。
斜圆圈形运条方法：焊条末端做斜圆圈形运动扑不断向前移动。该运条方法适用于骑座式管板仰焊、板状及管状45度斜位或厚板横向位的单面焊双面成形的打底焊。
焊接时，熔池中的气泡在凝固时未能逸出而残留在金属中形成的孔穴称为气孔。常见的气孔有三种，氢气孔呈喇叭形；一氧化碳气孔呈链状；氮气孔多呈蜂窝状。焊丝、焊件表面的油污、氧化皮、潮气，保护气体不纯或熔池在高温下氧化等，都是产生气孔的原因。